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       广东德力柴油机有限公司(下面简称德力公司)成立于2001年,注册资金1000万元,是一家集研发、设计、生产、销售柴油机企业。行业自有统计以来,连续十多年位列国内产销量排名第一。2009年至今我司一直保持国家高新技术企业资质,立式高效单缸柴油机研究中心在2014年分别通过广东省、顺德区工程技术研究中心认定,2018年获得了佛山市细分行业龙头企业认定。 
       技术是品牌竞争力的源泉,广东德力柴油机有限公司尤其注重技术创新和新产品开发、人才培养。
       公司专门设置有一个独立的研发部门——柴油机工程技术研究开发中心,由主管副总经理直接领导(组织架构见图2),专门从事研发的科技人员共28人,其中,具有高级职称的4人,中级职称的6人;人员年龄结构呈橄榄形分布,35至45岁成员占研发人数的近50%,精力充沛,富有活力;同时,从行业资深研发机构特聘了几位国内从事内燃机研发多年的专家作为公司研发的长期指导和顾问;研发人员专业配置也极其科学,既有在行业内和权威研究机构担纲过多款柴油机整机总设计师的内燃机设计专家,又有从国内大型内燃机制造厂家加盟的精通内燃机制造和测试分析的人员。企业研发能力与创新水平始终处于国内行业领先水平,并保持与国外先进研发技术同步;2007年始,研发中心与华南理工大学签订产学研合作协议;2009年始,研发中心与华南农业大学签订产学研合作协议;2011年始,研发中心与广东省仲恺农业工程学院签订产学研合作协议;2020年始,研发中心与佛山市南海区广工大数控装备协同创新研究院签订产学研合作协议;利用高校自身的人才、教学、科研优势,为公司提供企业发展战略、科研项目立题等咨询研讨,与高校共同合作进行科研产品开发、生产工艺优化、员工培训等,将产学研合作纳入了公司整体科研、教学工作管理之中,保证了产学研各项工作的有效完成,对在产学研工作中做出突出成绩的人员,给予合理奖励,充分调动了参与产学研合作人员的工作积极性,促进了高校、企业的发展。

研发中心


       同时,公司还与国内最权威的内燃机研究及归口检测机构——上海内燃机研究所、中国一拖集团及国家拖拉机质量监督检验中心(洛阳)保持长期的项目合作研发关系;同时,与国内电控系统技术成熟、先进的南岳(衡阳)电控工业技术股份有限公司,开展合作、配套、研发适合立式单缸水冷柴油机的电喷系统。在这种动作模式下,项目研发获得丰硕成果,目前共拥有有效专利21项,其中实用新型专利18项,发明专利3项。德力公司在加大科研投入的同时,也十分重视科技成果的转化,近三年累计开发项目20 项,17 项科技成果实现成果转化,另外3项科技成果作为技术储备,将在近年实现转化。


       研发中心配置有一个面积达1006平方米的产品检测试验室、分时效试验室、模拟恒温和低温起动试验室、冷却散热器风量测试风筒试验室、缸盖气道流量试验室及整机台架综合试验室。配备有柴油机性能综合测试仪及水力与电涡流测功机、AVL1000五组份尾气分析仪、缸盖气道流量试验台、封闭式冷起动试验台架等国内先进的测试装备。同时,还配置有一个试制中心,配备有卧式加工中心、立式加工中心、数控钻床等先进加工设备,专门用于产品设计过程的零件试制加工。(主要研发设备见“研发设备设施明细”清单)
试验室内还配置有专门的计量、检测室,拥有高精尖的三坐标测量仪、精密光学分度仪等先进检测仪表,专门用于研发过程的试制零件分析检测。
       研发中心还制订了高效可行的研发管理体系文件,指导中心和研发人员按规范的程序推进公司各项目的运行。